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黄陂新洲和蔡甸不再需要地铁了吗,为何网上都听不到你

发布日期:2020-06-30 07:06   来源:未知   阅读:

有一种说法,叫“会哭的孩子有奶吃”,积极来看就是你要懂得为自己争取利益。还有一句话,叫“理性的人终会被奖励”,意思是要你眼光放长远,不要拘泥于一时的得失。

然而,在现实中,想成为一个理性的人是很不容易的,人活着就免不了比较和被比较,完全无视他人看法需要强大的心脏和渊博的知识,但是要哭也不简单,一个正常的人轻易不会一哭二闹三上吊,所以大多数时候,人们还是以沉默居多,佛系心态,该来的总会来吧。

武汉需要地铁的地方很多(否则武汉也不会规划1100公里长的地铁线路),但是,在网络上,很少能听到几个新城区盼望地铁的呼喊,很奇怪,难道是他们区域的地铁都饱和了吗?

但如果你问,黄陂还需要地铁吗?黄陂人会说,当然了,至少盘龙城刘店就非常需要地铁8号延长线。

新洲也需要地铁吗?你如果在新洲说这句话会挨打的,新洲邾城人民多少年来望眼欲穿,请不要再刺激他们脆弱的心灵了。

蔡甸还需要地铁吗?蔡甸人民苦笑说,不是我们不想要,而是怕要到了你们却不修。

既然你们如此盼望地铁,为何在网上却听不到你们的声音呢?

上个月,武汉关于地铁第四轮修编和第五轮规划的话题炒得火热,但遗憾的是只有光谷的人在讨论和留言,黄陂、新洲、蔡甸和东西湖网民基本没有一点声音。

当时有人问我怎么看传说中的9号线会纳入第四轮修编里,我说“我会静静地看着光谷如何装叉”,朋友不解,我解释道,从理性来说,9号线进入第四轮的机会非常微弱,但是只要光谷和江夏人民不停止呼喊,就算进不了第四轮,武汉相关部门也会多少产生愧疚感,也许会优先将其安排进第五轮吧。

朋友又问,那为什么黄陂人民不为8号延长而呼喊呢?好歹咱们黄陂也是有100万人的,如果大家都在留言板上留言,估计地铁集团也会听到吧。

俺无言以对,只有苦笑。

如果你是个喜欢逛武汉地方论坛且有几年网龄的网民的话,你应该能发现,武汉网络音量最大的地区非光谷莫属,这一方面是因为光谷有文化的年轻人多,他们喜欢上网表达自己的感想和看法,另外也是和光谷作为武汉最大的外来人口聚集区,相对比较团结也很大关系。

武汉算不算一个排W的城市?不好说,个人感觉以前确实有部分土著武汉人喜欢欺负外地人(这样的人20年前在几个火车站随处可见),但未必属于排斥,只是他们谋生的手段很龌龊罢了。

武汉人性格中有豪爽的一面,和土著居民成为朋友其实不难,但前提是你要会喝酒,或者会打麻将也行,简单说就是,如果你有江湖气,你能很容易就融入武汉人的圈子,但如果你是类似上海人那种拧得清的性格的话,你应该是不太愿意和本地人多打交道的。

说上面这些,其实是为了解释为什么黄陂蔡甸新洲都没有光谷团结的问题。

光谷绝大部分是外地人,大家都没有过去的包袱,非常容易凝聚起来,自然容易为将来的美好生活达成共识。

光谷人民心里是有目标的,一方面要证明给老家人看,我去武汉是对的,另一方面也要证明给土著武汉人看,我们外地人也是能把你武汉建设得很好的,所以,对于光谷来说,无论他来自黄石,还是来自宜昌,大家的目标都基本一致,光谷美丽,自己有钱。

黄陂新洲蔡甸则不同了,土著武汉郊区人和外来新武汉人对武汉郊区未来的设想明显不同。

定居或工作于郊区的新武汉人,大部分都希望郊区能完全融入武汉,不仅有城市建成区地理上的融合,也要有管理制度上的融合,郊区以后不要有那么多显著的郊区特色,和武汉主城区保持一致最好。

郊区土著人,则多少希望还能保有自己的D立性和地方特色。

这两个看法其实都没错,将心比心的话,土著郊区人要理解新武汉人的看法,你如果去了北京大兴,你也会希望大兴能和北京主城区保持一致吧,新武汉人也不要忘了家乡对个人的意义,武汉郊区人民在武汉市是打死也不会说自己是武汉人的,只会说我是黄陂人、新洲人和蔡甸人。

但遗憾的是,很多时候这两类人都是互不理解(例子就不举了,各位应该知道很多),没办法,小鼻子小眼睛的人太多,融合也许需要靠我们下一代实现吧。

于是,地铁8号北沿线,邾城线、3号线2期等就凝聚不起所有人声音了(我才不为你们呼喊,地铁都只是好事了你们),于是网上地铁方面几乎都是位于光谷和江夏地区的9、19、11号线的消息了。

希望为8号线北延长线呼喊的黄陂人越来越多。